Утверждено и введено в действие

Приказом Федерального

агентства по техническому

регулированию и метрологии

от 2 мая 2012 г. N 64-ст

 

ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ГОСТ Р 52160-2003

"АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЯМИ

С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ. ДЫМНОСТЬ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ.

НОРМЫ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ПРИ ОЦЕНКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ"

 

Дата введения

1 июля 2012 года

 

Раздел 1. Заменить слова: "автотранспортных средств категорий , , , , , , находящихся в эксплуатации, которые оснащены двигателями с воспламенением от сжатия (далее - автомобилей)" на "транспортных средств категорий M, N, которые оснащены двигателями с воспламенением от сжатия (далее - автомобилей), находящихся в эксплуатации, при оценке их технического состояния".

Раздел 2. Первый абзац. Заменить слова: "использована ссылка на" на "использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:";

дополнить ссылками:

"ГОСТ 12.1.003-83. Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.1.005-88. Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

ГОСТ 12.1.012-2004. Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования".

Пункты 3.1, 3.2 изложить в новой редакции:

"3.1. Свободное ускорение: увеличение частоты вращения коленчатого вала (далее - частота вращения) двигателя автомобиля от минимальной до максимальной без внешней нагрузки, выполняемое при равномерном перемещении педали управления подачей топлива (далее - педали) из исходного положения до упора за 0,5 - 1,0 с.

3.2. Максимальная частота вращения , : достигаемая при нажатой до упора педали частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода".

Пункт 3.10. Наименование термина. Заменить обозначение: " " на " ".

Пункт 3.12 изложить в новой редакции:

"3.12. Рабочая температура охлаждающей жидкости или моторного масла: температура охлаждающей жидкости или моторного масла, рекомендованная изготовителем для работающего двигателя".

Пункт 3.13. Заменить слова: "автотранспортное" на "транспортное", "прошедший регистрацию" на "прошедший государственную регистрацию".

Раздел 3 дополнить пунктами - 3.14 - 3.16:

"3.14. Изготовитель: лицо, осуществляющее изготовление транспортного средства (шасси).

3.15. Экологический класс: классификационный код, характеризующий транспортное средство в зависимости от уровня выбросов вредных загрязняющих веществ.

3.16. Транспортное средство: механическое устройство на колесном ходу категорий M, N, предназначенное для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования".

Пункт 4.2 изложить в новой редакции:

"4.2. Дымность  автомобилей в режиме свободного ускорения не должна превышать значение коэффициента поглощения , указанное в сообщении об официальном утверждении или в знаке официального утверждения, нанесенного на двигатель/автомобиль, в соответствии с приложениями А, Б к ГОСТ Р 41.24".

Пункт 4.3. Заменить обозначение: " " на " ";

дополнить абзацем (после последнего):

"Дымность  на режиме свободного ускорения для автомобилей 4-го и более высоких экологических классов (см. приложение В) - не более ".

Пункт 5.2.4 дополнить ссылкой: [1].

Пункты 5.3.2, 5.3.3. Заменить слова: "предприятием-изготовителем" на "изготовителем".

Пункт 5.3.4. Четвертый абзац. Исключить слова: "(для автобусов категории  и грузовых автомобилей категорий , )";

седьмой абзац изложить в новой редакции:

"- устанавливают рычаг коробки передач с ручным или полуавтоматическим переключением в нейтральное положение. Избиратель передачи для автомобилей с автоматической коробкой передач устанавливают в положение "нейтраль" или "паркинг";

примечание исключить.

Пункт 5.3 дополнить подпунктом - 5.3.5:

"5.3.5. При проверке дымности автомобилей с автоматической коробкой передач должны учитываться требования изготовителя по обеспечению свободного вращения ведущих колес на режиме свободного ускорения".

Пункты 5.4.1 (шестой абзац), 5.4.2. Заменить обозначение: " " на " ".

Стандарт дополнить разделом - 6:

 

"6. Требования безопасности

 

6.1. В помещениях для проведения измерений должны соблюдаться следующие условия:

- санитарно-гигиенические требования к воздуху в зоне измерений - по ГОСТ 12.1.005;

- уровень шума - по ГОСТ 12.1.003;

- уровень вибрации - по ГОСТ 12.1.012.

6.2. При измерении дымности в случае необходимости должны быть приняты дополнительные меры, исключающие возможность самопроизвольного перемещения автомобиля".

Стандарт дополнить приложением - В:

 

"Приложение В

(справочное)

 

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ,

ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЯМИ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ

 

Экологическая классификация автомобилей, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, в зависимости от уровня выбросов вредных (загрязняющих) веществ представлена в таблице В.1.

 

Таблица В.1

 

┌──────────────┬─────────────────────────┬────────────────────────────────┐

│Экологический │ Категории транспортных  │    Выполняемые требования      │

│    класс     │   средств, оснащенных   │    к предельному содержанию    │

│              │      двигателями с      │     вредных (загрязняющих)     │

│              │воспламенением от сжатия │            веществ             │

├──────────────┼─────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│      4       │ M  и M  максимальной    │ Правила ЕЭК ООН N 83-05 [2],   │

│              │  1    2                 │уровень выбросов B              │

│              │массой не более 3,5 т    │                                │

│              ├─────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│              │ N                       │ Правила ЕЭК ООН N 83-05 [2],   │

│              │  1                      │уровень выбросов B, или Правила │

│              │                         │ЕЭК ООН N 49-04 [3], уровень    │

│              │                         │выбросов B1, или Правила ЕЭК ООН│

│              │                         │N 49-05 [4], уровень выбросов B1│

│              ├─────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│              │ M  максимальной массой  │ Правила ЕЭК ООН N 49-04 [3],   │

│              │  1                      │уровень выбросов B1, или Правила│

│              │свыше 3,5 т, M , M , N  и│ЕЭК ООН N 49-05 [4], уровень    │

│              │              2   3   2  │выбросов B1                     │

│              │N                        │                                │

│              │ 3                       │                                │

│              ├─────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│              │ M  максимальной массой  │ Правила ЕЭК ООН N 96-02 [5]    │

│              │  1                      │                                │

│              │свыше 3,5 т, M , M , N , │                                │

│              │              2   3   1  │                                │

│              │N  и N  повышенной       │                                │

│              │ 2    3                  │                                │

│              │проходимости, с приводом │                                │

│              │на все колеса, в том     │                                │

│              │числе с отключаемым      │                                │

│              │приводом одной из осей   │                                │

├──────────────┼─────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│      5       │ M  и M  максимальной    │ Правила ЕЭК ООН N 83-06 [6]    │

│              │  1    2                 │                                │

│              │массой не более 3,5 т    │                                │

│              ├─────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│              │ N                       │ Правила ЕЭК ООН N 83-06 [6],   │

│              │  1                      │или Правила ЕЭК ООН N 49-05 [4],│

│              │                         │уровень выбросов B2, C          │

│              ├─────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│              │ M  максимальной массой  │ Правила ЕЭК ООН N 49-05 [4],   │

│              │  1                      │уровень выбросов B2, C          │

│              │свыше 3,5 т, M , M , N  и│                                │

│              │              2   3   2  │                                │

│              │N                        │                                │

│              │ 3                       │                                │

└──────────────┴─────────────────────────┴────────────────────────────────┘

 

Стандарт дополнить элементом - "Библиография":

 

"БИБЛИОГРАФИЯ

 

[1] ПР 50.2.006-94   Государственная     система    обеспечения    единства

                     измерений.    Порядок   проведения   поверки   средств

                     измерений

[2] Правила ЕЭК ООН  Единообразные   предписания,  касающиеся  официального

N 83-05              утверждения  транспортных средств в отношении выбросов

                     загрязняющих   веществ   в   зависимости  от  топлива,

                     необходимого для двигателя

[3] Правила ЕЭК ООН  Единообразные   предписания,  касающиеся  официального

N 49-04              утверждения  двигателей  с  воспламенением от сжатия и

                     двигателей,  работающих  на  природном  газе,  а также

                     двигателей  с принудительным зажиганием, работающих на

                     сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств,

                     оснащенных  двигателями  с  принудительным зажиганием,

                     работающими   на   СНГ,  в  отношении  выделяемых  ими

                     загрязняющих веществ

[4] Правила ЕЭК ООН  Единообразные   предписания,  касающиеся  официального

N 49-05              утверждения  двигателей  с  воспламенением от сжатия и

                     двигателей,  работающих  на  природном  газе,  а также

                     двигателей  с принудительным зажиганием, работающих на

                     сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств,

                     оснащенных  двигателями  с  принудительным зажиганием,

                     работающими   на   СНГ,  в  отношении  выделяемых  ими

                     загрязняющих веществ

[5] Правила ЕЭК ООН  Единообразные   предписания,  касающиеся  официального

N 96-02              утверждения  двигателей с воспламенением от сжатия для

                     установки на сельскохозяйственных и лесных тракторах и

                     внедорожной  мобильной  технике  в  отношении  выброса

                     загрязняющих веществ этими двигателями

[6] Правила ЕЭК ООН  Единообразные   предписания,  касающиеся  официального

N 83-06              утверждения  транспортных средств в отношении выбросов

                     загрязняющих   веществ   в   зависимости  от  топлива,

                     необходимого для двигателя".

 

Библиографические данные. Ключевые слова. Заменить слова: "автомобиль" на "автомобили", "нормы дымности" на "нормы", "методы измерения дымности" на "методы измерения".